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（原标题：希腊造船业的回归）

希腊《海运报》1月7日报道，希腊船东在全球订单量中占据领先地位，在建船舶超过500艘，其中大部分都能使用替代燃料。环保法规的出台推动了更环保的船舶设计，船舶技术正不断提高效率、安全性和可持续性。同时，该行业仍面临着劳资纠纷、供应链中断以及熟练劳动力短缺等问题。希腊造船厂的绿色转型之路需要协同效应和专业化，现有船队的能源升级和新绿色船舶建造是希腊航运的当务之急。希腊造船业的代表呼吁欧盟制定全面且现代化的支持框架，有效保护欧盟成员国的造船厂免受不公平竞争影响。

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